如今，城市交通變得越來(lái)越繁忙和擁擠，這直接影響到人們的工作效率。因此，人們期望改善停車狀況。在談到停車場(chǎng)管理制度時(shí)，大多數(shù)人首先想到的是停車場(chǎng)出入口的那種收費(fèi)方式。實(shí)際上，停車場(chǎng)系統(tǒng)有很多種。下面，小編將介紹五種常見(jiàn)的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。讓我們看看。

1、 RFID智能卡停車管理系統(tǒng)

智能卡停車管理系統(tǒng)的運(yùn)行始終以用戶車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的過(guò)程為中心?；赗FID技術(shù)，利用RFID車輛標(biāo)簽或電子車牌將用戶的個(gè)人和自有車輛信息集成到數(shù)據(jù)庫(kù)中。當(dāng)車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)時(shí)，可自動(dòng)遠(yuǎn)程（3~10m）感知和識(shí)別車輛信息，方便車主快速進(jìn)入和停車。

2、 紙質(zhì)車票條碼停車管理系統(tǒng)

紙質(zhì)車票條碼停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的出現(xiàn)正在逐步取代成本相對(duì)較高的卡片管理系統(tǒng)，而紙質(zhì)車票條碼系統(tǒng)可以使車輛出入管理信息一目了然。同時(shí)，它還支持廣告投放和定制收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，帶來(lái)額外的好處。紙質(zhì)車票條碼系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于管理停車場(chǎng)，如一些社會(huì)公共停車場(chǎng)、大型商場(chǎng)、旅游景點(diǎn)、機(jī)場(chǎng)等。

3、 車牌識(shí)別停車管理系統(tǒng)

車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的出現(xiàn)是提高停車場(chǎng)管理水平的契機(jī)。該系統(tǒng)采用車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)。這是一個(gè)新的智能管理系統(tǒng)，車輛可以不停車進(jìn)入！當(dāng)車輛通過(guò)停車場(chǎng)入口時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng)將自動(dòng)捕獲并識(shí)別車輛，系統(tǒng)將記錄車輛車牌號(hào)、顏色、特征數(shù)據(jù)和入場(chǎng)時(shí)間信息，有效提高停車場(chǎng)管理效率，為車主帶來(lái)更好的停車體驗(yàn)！

4、 路邊停車管理系統(tǒng)

路邊停車管理系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算服務(wù)的停車管理和運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)。當(dāng)車輛進(jìn)入管理區(qū)域時(shí)，管理員通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)捕捉車位照片，識(shí)別車牌號(hào)并開(kāi)始計(jì)時(shí)；車輛離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí)，用手機(jī)采集車牌進(jìn)行收費(fèi)，停車管理費(fèi)由管理員收取。車輛占用檢測(cè)系統(tǒng)將停車位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆破脚_(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。由于停車位少，城市很多地方都預(yù)留了停車位，特別是路邊，方便市民停車。這些停車位實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)管理。

5、 停車位導(dǎo)航停車系統(tǒng)

1.超聲波車位導(dǎo)航泊車系統(tǒng)

為了實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)管理有效、低能耗、收益多的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，停車場(chǎng)的科技化、智能化建設(shè)勢(shì)的實(shí)施！超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)的誕生使車主能夠?qū)崟r(shí)了解停車場(chǎng)空置車位的信息，從而達(dá)到快速停車的目的。這項(xiàng)技術(shù)可以緩解停車場(chǎng)通道的擁堵，有效提高停車位的利用率，降低車輛能耗，減少?gòu)U氣排放，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，給車主帶來(lái)良好的停車體驗(yàn)！

2.視頻停車位導(dǎo)航停車系統(tǒng)

視頻識(shí)別停車位誘導(dǎo)系統(tǒng)是以視頻車牌識(shí)別技術(shù)為支撐的。車輛進(jìn)入停車場(chǎng)后，車主會(huì)根據(jù)系統(tǒng)提供的實(shí)時(shí)車位狀態(tài)信息，通過(guò)引導(dǎo)指令，快速、方便地將車輛停放到閑置車位！它降低了因停車信息缺失而找車位的難度，提高了道路通過(guò)率，減少了車輛尾氣排放和噪聲，提高了停車場(chǎng)的利用率，徹底改變了以往停車收費(fèi)管理混亂的局面。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)雖然在不斷升級(jí)，但其根本目的主要是方便人們停車，緩解停車難問(wèn)題。雖然有很多類型，但可以根據(jù)自己的需求選擇合適的停車場(chǎng)系統(tǒng)。