經常會有朋友私信問小編,適應原料的汽車工作原理有什么不同?改裝哪些部分?改裝的目的是什么?哪些車不適合改裝CNG?哪些車適合成都CNG改裝?今天就這些問題,我們來給大家一一解答,相信看完之后,大家心里就有了答案!
一、汽車的工作原理主要討論發(fā)動機
汽油發(fā)動機是以汽油作為燃料,將內能轉化成動能的的發(fā)動機。由于汽油粘性小,蒸發(fā)快,可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸,經過壓縮達到一定的溫度和壓力后,用火花塞點燃,使氣體膨脹做功。汽油機在汽車上,特別是小型汽車上大量使用。
根本的區(qū)別就是發(fā)動機不同,其工作原理有著很大的不同,柴油機為壓燃式,著火點為220 ℃;汽油機為點燃式,著火點為427℃;而天然氣為點燃式,著火點為650℃。燃油發(fā)動機(比如汽車)是活塞、汽缸驅動。燃氣發(fā)動機(火力發(fā)電)是燃氣噴到渦輪上,驅動轉動。
此處明白了一個問題:柴油機方式和天然氣的不一樣,而汽油機和天然氣相近差不多。所以柴油機不適合改。
但市場上有聲稱改裝柴油機汽車的,要不就是改造發(fā)動機,要不就是改成混合燃燒,不能單一用氣;一是不符合車輛管理規(guī)定,二是性價比不高,我個人不建議嘗試。
二、改裝哪些部分?
一般保留原燃油系統(tǒng),加裝一套燃氣系統(tǒng)。進行專業(yè)的調試,適應原燃油發(fā)動機的原理特性。特別是CNG氣瓶要占用后備箱的儲物空間。此處明白了一個問題:后備箱用得多的車不適合改裝CNG。跑長途的不適合改裝。
三、改裝的目的是為了什么?
肯定是為了省錢,節(jié)能環(huán)保。
此處明白了一個問題:價值高的、高dang車不適合改;快報廢的車不適合改;新車不適合改。
四、不適合改的車型
渦輪增壓發(fā)動機、缸內直噴發(fā)動機、越野車及大排量車、車況較差的車、柴油發(fā)動機等等。
五、適合改的車型
1、汽油發(fā)動機
2、價格20萬元以內
3、車齡在3-5年左右
4、年行駛里程大于2萬公里
車輛改裝行業(yè)魚龍混雜,改裝件進口的、國產的、仿造的、OEM的都有,如果改裝建議一定找個比較正規(guī)的改裝廠,調試水平也相當重要。有關于成都cng改裝方面的問題,歡迎隨時聯(lián)系成都亞峰汽車